Specifikationer og godkendelser:
- 5 liter
- ISO VG 46
- DIN 51524 del 3HVLP
- ISO 11158HV
- AFNOR NF E 48-603
- CETOP RP 91 H
- Denison HF-0 / HF-1 / HF-2
- Denison Filterability TP 02100
- Sperry Vickers / Eaton I-286-S, M-2950-S
- U.S. Steel 126 / 127
- Hoesch HWN 2333
- SEB 181 222
- SIS SS 155434
- Thyssen TH N-256132
- VDMA 24318
Specol L-HV 46 er en højtydende hydraulikolie i ISO VG 46 viskositetsklasse, specielt udviklet til hydrauliksystemer der arbejder under varierende temperaturforhold. Olien er klassificeret som HVLP-type ifølge DIN 51524 del 3 og opfylder kravene til ISO 11158 HV-standarden.
Med sin høje viskositetsindeks på 143 sikrer denne hydraulikolie stabil ydeevne, uanset om systemet arbejder i kolde eller varme omgivelser. Produktet leveres i en praktisk 5-liters dunk, velegnet til både industrielt og mobilt brug.
- Høj viskositetsindeks på 143 for stabil ydeevne ved temperaturudsving
- Kinematisk viskositet på 45,1 cSt ved 40°C i henhold til ISO VG 46
- Flydepunkt ned til -30°C for pålidelig funktion i kolde forhold
- Flammepunkt på 212°C for sikker anvendelse
- Tåler driftstryk op til 350 bar (35.000 kPa)
- Bred vifte af internationale OEM-godkendelser og industristandarder
- Anvendelig i vane- og stempelpumper samt hydrostatiske drivsystemer
Denne hydraulikolie er formuleret med et avanceret additivpakke, der giver forbedret anti-slid (AW) beskyttelse til tungt belastede drivsystemer og højtryks hydraulikpumper. Additiverne bidrager til at forhindre dannelse af slam, lak og aflejringer, hvilket hjælper med at holde systemet rent og kan forlænge servicintervaller.
Specol L-HV 46 er formuleret med aktive anti-korrosions- og anti-skum-egenskaber samt god vandudskillelsesevne (demulgering), hvilket gør olien velegnet til brug i mobile hydrauliksystemer, tunge køretøjer, lastbiler, traktorer, landbrugsmaskiner, entreprenørmaskiner og stationære industrisystemer.
Olien er velegnet til stærkt belastede transmissionssystemer og præcisionsstyrede hydrauliksystemer, hvor lav viskositetsvariation ved temperaturskift er afgørende for optimal drift og lang levetid på systemets komponenter.