Specifikationer og godkendelser:
- Model: K&N 69-8619TS69 Series Typhoon koldluftindtagssystem
- Intagsrør i mandrel-bukket aluminium, sølvfarvet
- Genanvendeligt luftfilter i oliebehandlet bomuldsgaze, rødt, rundt design
- Erstatningsfilter: RU-4630XD
- Inkluderer 3 rustfrie stålspændebånd, 1 kobling og monteringsbeslag
- Vægt: 11,5 lb (5,2 kg)
- Fitment: 2013-2020 Subaru BRZ, 2013-2016 Scion FR-S, 2017-2020 Toyota 86
- CARB EO-nummer: D-269-40 / D-269-73
- Ikke lovlig til salg eller brug i Californien på emissionsregulerede motorkøretøjer
K&N 69-8619TS er et komplet 69 Series Typhoon luftindtagssystem, udviklet specifikt til Subaru BRZ, Scion FR-S og Toyota 86. Systemet er bygget op omkring et mandrel-bukket aluminiumsrør og et konisk, oliebehandlet bomuldsfilter, der sammen skal reducere luftmodstand og øge luftgennemstrømningen til motoren.
Ifølge K&N kan systemet give en estimeret effektforøgelse på 6,67 hk ved 6670 omdrejninger samt et ekstra moment på 5,5 lb-ft, når det monteres korrekt på en kompatibel motor.
- Estimeret effektforøgelse på 6,67 hk ved 6670 RPM
- Ekstra moment på 5,5 lb-ft
- Genanvendeligt filter, der ifølge K&N typisk kun kræver rensning hver 100.000 miles ved normal kørsel
- Mandrel-bukket aluminiumsrør i sølv finish for optimeret luftflow
- Leveres med 3 rustfrie stålspændebånd, 1 kobling og alt nødvendigt monteringsbeslag
- Typisk monteringstid på 60 minutter eller mindre med almindeligt håndværktøj
- Direkte erstatning for det originale luftfilter og indsugningsrør
Systemet er designet som en direkte udskiftning af det originale luftfilterhus og indsugningsrør, hvilket gør montering relativt enkel med standard håndværktøj. K&N angiver en typisk installationstid på 60 minutter eller mindre.
Filteret i K&N 69-8619TS er fremstillet af oliebehandlet bomuldsgaze i et rundt, konisk design og er beregnet til at kunne genbruges gennem bilens levetid. Ved normal kørsel oplyser K&N, at filteret typisk kun behøver rensning for hver 100.000 miles.
Bemærk, at K&N 69-8619TS har CARB EO-godkendelse med numrene D-269-40 og D-269-73, men ifølge producenten er systemet ikke lovligt til salg eller brug i Californien på emissionsregulerede motorkøretøjer. Sørg for at kontrollere lokal lovgivning og fitment, inden du monterer systemet på din bil.