Specifikationer og godkendelser:

• 60 liter (metaldunk)
• SAE 5W-30
• API CK-4
• ACEA E8, E11
• DAIMLER DTFR 15C110 (afløser MB 228.51)
• MAN M 3677
• VOLVO VDS-4.5
• SCANIA LDF-4
• RENAULT RLD-3
• MACK EOS-4.5
• CUMMINS CES 20086
• CATERPILLAR ECF-3
• DETROIT DIESEL DDC93K222 / DFS 93K222
• DEUTZ DQC IV-18 LA
• IVECO og DAF: opfylder ACEA E6-2016
• TBN: over 10 mg KOH/g
• Koldstart ned til -35 °C
• Skifteintervaller op til 90.000 km (efter producentens anbefaling)

Mannol TS-17 UHPD 5W-30 Blue er en fuldsyntetisk motorolie baseret på Polyalphaolefin (PAO), udviklet specifikt til tunge og højhastighedsdieselmotorer af nyeste generation. Olien fås her i en praktisk 60 liters metaldunk, ideelt til værksteder og virksomheder med højt forbrug.

Produktet er en Low SAPS-olie, som gør den kompatibel med moderne efterbehandlingssystemer som DPF, TWC, EGR og SCR. Med et bredt spektrum af OEM-godkendelser og performance-standarder dækker TS-17 UHPD 5W-30 Blue de fleste kommercielle dieselmotorer på markedet i dag.

• Fuldsyntetisk PAO-baseret motorolie
• Low SAPS-teknologi kompatibel med DPF, TWC, EGR og SCR
• Bred vifte af OEM-godkendelser fra Volvo, MAN, Scania, Renault, Mack, Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel og Deutz
• Høj TBN på over 10 mg KOH/g for effektiv beskyttelse mod sod og syreophobning
• Koldstartegenskaber ned til -35 °C
• Understøtter forlængede skifteintervaller op til 90.000 km
• Leveres i 60 liters metaldunkvelegnet til erhverv og værksteder

Mannol TS-17 UHPD 5W-30 Blue er formuleret til brug i tunge dieselmotorer med og uden turboladning, og er velegnet til lastbiler, busser, landbrugsmaskiner, entreprenørmaskiner samt minedrifts- og specialudstyr, der arbejder under krævende driftsforhold. Olien er udviklet til brug med lavtsvovlholdigt brændstof og lever op til krav fra Euro I til Euro VI-motorer.

Den PAO-baserede syntetiske sammensætning bidrager til lav friktion og god beskyttelse mod ridser og slitage, samtidig med at den understøtter brændstoføkonomi over et bredt temperaturområde. Oliens detergent- og dispersanttekniske egenskaber hjælper med at holde motoren fri for sodaflejringer og syreophobning på stempler og cylindre, mens den høje forskydningsstabilitet sikrer, at viskositeten forbliver stabil selv under belastende driftsforhold.

Olien er derudover egnet til motorer, der kører på CNG/LNG og LPG, hvilket gør TS-17 UHPD 5W-30 Blue til et fleksibelt valg for flåder med forskellige motortyper og brændstofkilder.