Tilbud!

Luftfilter VW 2.0FSI TURBO 08- | Kampagnepris

Den oprindelige pris var: 103,00 kr..Den aktuelle pris er: 43,26 kr..

Laveste pris de sidste 30 dage
PÅ LAGER FRAGT FRA 66,00 kr.
30-dages returpolitik. Er det ikke noget for dig? Returnér inden for 30 dage fra levering.
Fri fragt ved køb over 666,00 kr.
Læs mere
Brug for hjælp? Kontakt vores kundeservice.
Læs mere
Varenummer (SKU): SKU8F702DBA Kategori: Tag:

Tekniske specifikationer:

  • Filtertype: Tørt, plisseret panelfilter (filterindsats)
  • Længde: ca. 345 mm
  • Bredde: ca. 135 mm
  • Højde: ca. 70-78 mm
  • Monteringsposition: Motorens originale luftfilterhus (airbox)
  • SKU: AF-8802
  • EAN: 5903766365817

MaxGear Luftfilter VW 2.0FSI TURBO 08- er udviklet specifikt til turboladede 2.0 FSI, TFSI og TSI motorer (EA888) fra Volkswagen-koncernen, produceret fra 2008 og frem. Filteret er konstrueret til at passe direkte i det originale luftfilterhus uden behov for modifikationer.

Med en plisseret filterkonstruktion i cellulose- og syntetisk mikrofiberblanding er filteret designet til at yde effektiv filtrering samtidig med lav luftmodstand, hvilket er vigtigt for motorer med turboopladning og direkte indsprøjtning.

  • Optimeret til turboladede motorer med behov for højt luftgennemstrømning
  • Beskytter luftmasse-sensor (MAF), turbo og cylindre mod partikler som sod, sand og støv
  • Direkte OEM-tilpasset montering uden ombygning af indsugningssystemet
  • Fremstillet med resinimprægneret cellulose- og mikrofibermateriale
  • PU-gummiforsegling der sikrer tæt tilslutning til luftfilterhuset
  • Pleat-stabiliseret konstruktion, der modstår sammenklapning under høj vakuum fra turbo

Filterets materiale er valgt for at modstå fugt og temperatursvingninger i motorrummet, hvilket bidrager til stabil ydelse gennem hele serviceintervallet. Den formstøbte PU-gummikant er designet til at skabe en tæt forsegling omkring luftfilterhusets kanter og forhindre, at ufiltreret luft trænger forbi filteret.

Filteret er kompatibelt med en lang række VAG-modeller udstyret med 2.0 FSI/TFSI/TSI turbomotorer, herunder VW Golf V/VI, Scirocco III, Passat B6/B7/CC, Tiguan I og Eos, samt Audi A3/S3 (8P), TT/TTS (8J) og Q3 (8U), SEAT Leon II og Altea, samt Škoda Octavia II RS og Superb II.

Som dieselengangsfilter anbefales det udskiftet efter ca. 15.000-30.000 km eller hvert 1-2 år, afhængigt af kørselsforhold. I støvede eller belastede miljøer kan kortere serviceintervaller være relevante for at bevare optimal motorbeskyttelse og ydelse.